二手车扎旗

二手车扎旗
二手车扎旗回想2002年前的二手车很少有人关注，很多人理解都是“被淘汰的、旧车”，买的人不多，卖的人也不多。随着国家对汽车行业的重新布局调整，二手车行业也随之从无到有。人们对二手车的认知度也逐渐增加。2002年前北京二手车交易市场只有花乡旧车交易市场一家。没有市场，没有竞争，没有发展，基本是垄断企业。1998年国家颁布了《旧机动车交易管理办法》标志着北京允许二手车市场开放竞争，从此二手车企业百花齐放、百家争鸣。

济宁二手车交易市场在那十年沧桑巨变，十载奋起千秋。十年间二手车经营由单一模式向多元化转变，以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量，二手车经销、寄卖、拍卖、网拍等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成。十年间二手车交易类型也发送了变化，如今的SUV、跑车等也开始多了起来，主流还是家庭轿车。十年间二手车意识观念也发生了巨大变化。从以前的“淘汰车”到现在的“准新车”。特别是2012年北京车展首次开辟了二手车展区，更是体现了国家对二手车行业的高度重视和积极扶持。

上海二手车连牌汽车行业作为国民经济支柱产业之一，在经过几年高速发展之后屹立世界汽车大国之列。近年来受到世界经济的影响，国家宏观调控一些汽车消费政策相继退出、一线城市限购、限牌、治堵等影响，新车发展进入低速发展期，二手车流通对盘活整个汽车市场，起着不可替代的作用。在今后的汽车行业发展中二手车地位更加突出，任务也更加艰巨，未来二手车行业将会一路斩荆霹雳，创造一下个更大的辉煌。